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桩基声测管在桥梁施工中的优势

时间:2022-03-28 11:05:50 点击:506次

桩基声测管在较深的桥梁港口码头多层建筑钻孔灌注桩施工过程中,对于灌柱桩基检测规定使用声波透射法检测桩基品质,依照设计规定应当埋设检测管(桩基声测管)。桩径0.8m以下的需埋设两根检测管,两根检测管需要固定在钢筋笼内同一直线上。桩径0.8m-2.0m的需埋设三根检测管,三根检测管需要呈等腰三角形固定在钢筋笼内。2.0m以上的需埋设四根检测管,四根检测管需要呈正方形固定在钢筋笼内。常规规定使用外径50-60mm的钢管,壁厚3.5mm左右,施工过程中采取实地焊接法。这些方法在施工过程中所需成本较高,实际操作繁杂,给实地工程施工带来巨大困扰。

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一、桩基声测管实际操作简捷:因桩基声测管的焊接技术要求很高,需有专业的焊接人员。为保障桩基混凝土的品质,在桩基灌注过程中均有时间限制,使用焊接的检测管在钢筋笼对接过程中,还得焊接检测管,给钻孔灌注增加了工程施工风险。而我公司生产加工的桩基声测管在安装过程中只需上管插入下管,之后用简单的产品稍作紧固就可以了。不必焊接,不必电力,不需要任何复杂技术,极大的节省了工程施工时间,避免了过长时间的安装给工程施工带来的风险,大幅度提高了生产效率。

二、桩基声测管品质安全可靠:桩基在混凝土灌柱时对桩基声测管的密封性、抗渗性、抗拉性、抗扭矩、抗压等方面的规定非常严格,生产加工及安装中一不小心将导致堵管、渗漏或管变形,桩基检测将不能完成。实地焊接不能检测管壁、接口及管底的封头密封性,因此抗渗漏性能很难保障。而我公司生产加工的桩基声测管从原料采购就由专人严把质量关,生产加工前后通过多次检测,产品定型后再需经三道检测工序即初检、气检、水检。保障产品合格率为100%,进而保障了桩基质检要求。

三、桩基声测管运输及储存:桩基声测管运输可用汽车、火车、轮船等,装车及卸车过程中宜用纤维吊装带并注意应轻吊轻放,上方不可压重物。工程施工安装过程中应轻拿轻放,成品应放入仓库内或棚内干燥的地方,不要与地面直接接触,桩基声测管下方需垫枕木,如果没有室内仓库需要用苫布或塑料布等有效物体盖住桩基声测管,避免雨淋生锈影响工程施工。

四、桩基声测管售后服务体系:产品自卖出就于我司建立了合作合作关系,产品进入施工现场后派专业技术人员实地指导,公司并成立24小时响应制,对使用过程中产生的问题都将在极短的时间内进行处理。本公司生产加工的桩基声测管,工程施工费用只占普通焊管费用1/3左右。进一步提高了生产效率,降低了工程施工费用。


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